PowerBOXX T5/T6 / Landstromanschluss

PowerBOX T5/T6 / Landstromanschluss

Elektromodul 230-Volt für externe Stromversorgung (Landstrom)
2 Stück USB-Buchsen 5 Volt je 2,5 Ampere
2 Stück 12-Volt-Steckdosen insgesamt 20A
2 Stück 230-Volt-Steckdosen je 10A
Batteriespannunganzeige (auf Knopfdruck aktiv)
20 Ampere Standard KFZ Sicherung
230 Volt Indikator Lampe
Fehlerstrom-Schutzschalter 30mA Fehlerstrom 25 Ampere Laststrom
1 Elektroverteilung wasserfest mit 12 Volt Adapter für die 12 Volt Anschlußbuchsen am Fahrzeug
Hochwertiges Batterieladegerät für Bleiakkus, AMG_Batterien und LiFePO4 (CCCV Ladeverfahren)
Ladespannung 13,6 Volt
bis zu 10 Ampere Ladestrom

 

CEE-Stecker „Camperstecker“ inklusive 1,5m hochflexibles Anschlusskabel
Schutzbügel rechts und links zur Vorbeugung von Beschädigungen
Maße Korpus inklusive Sitzverkleidung Breite ca. 460mm – Höhe 120mm – Tiefe 105mm
Gewicht circa, 2,50 kg inklusive Bedienpanel, FI-Schutzschalter, Ladegerät und CEE-Stecker

 

Kompaktes Elektromudul zur Versorgung mit Landstrom mit umfangreicher Ausstattung. Plug-and-Play Einbau ohne Fahrzeugveränderungen. Das Bedienpanel ist in der Original VW-Sitzverkleifung (im Lieferumfang enthalten) der Konsole des Beifahrersitzes verbaut und wird mttels einem 5 poligen Stecker an den Fehlstrom-Schultzschalter und dem Ladegerät verbunden. PowerBox und Batterie werden mit einem 3 poligen Stecker verbunden und einfach an der Batterie und Fahrzeugmasse angeschlossen.

 

Die PowerBox bietet dem Nutzer alle Möglichkeiten der Stromversorgung mit Landstrom an. Batteriespannung und Ladevorgang können angezeigt werden. Sie sichert den 12-Volt Kreis vor Überlast ab. Sie lädt die Batterie und sichert die 230 Volt Steckdosen ab.

 

Zum Einbau muss lediglich die vorhandene Sitzverkleidung abgenommen werden (Werkzeuglos). Die Masseleitung des Verbindungskabels (im Lieferumfang enthalten) wird an der Masse der Konsole des Beifahrersitzes angeschlossen. Die Leitung zum Pluspol wird unter der Abdeckleiste am Boden des Fahrzeuges zur Zweitbatterie verlegt (Werkzeuglos) und an desn Pluspol der Batterie angeklemt. Das Gehäuse in dem sich der Fehlstrom-Schutzschalter sowie das Ladegerät befinden und der CEE-Stecker angeschlossen ist, wird unter dem Beifahrersitz platziert. Zum Anschluß an das Bedienpanel müssen nur noch die beiden Steckverbindungen hergestellt werden und das Bedienpanel in die Sitzkonsole hineingelickt werden.

 

599,00 €

  • nur noch begrenzte Anzahl vorhanden
  • 2 - 5 Tage Lieferzeit1

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